Британский производитель автомобилей премиум-класса Jaguar Land Rover представил в рамках Московского международного автосалона 2014 мировую премьеру внедорожника Range Rover Sport SVR, российскую премьеру концепта Discovery Vision и концепт спортивного кроссовера Jaguar C-X17.

Елена Кравец, Директор по маркетингу и продукту Jaguar Land Rover о дизайне автомобилей:

Современный человек огромное количество времени проводит в автомобиле, поэтому и дизайн, и наполнение автомобиля должны отвечать его потребностям. Мы пытаемся развивать технологии будущего, смело применяя лазерные фары, сенсорные окна, вывод информации на лобовое стекло, виртуальные бортовые панели, переносящие нас в фантастическое 3D-пространство.

Мы ознакомились с каждой премьерой и представленными концептами.

Range Rover Sport SVR

Range Rover Sport SVR (Jaguar Land Rover на Московском международном автомобильном салоне 2014)
Самый мощный и быстрый внедорожник в истории Land Rover, первый с символикой SVR, созданный на базе полностью алюминиевого монокока Range Rover Sport.

Автомобиль получил новый передний бампер с трапециевидными воздухозаборниками, чёрный логотип «Range Rover» на «грейферном» капоте с обновлёнными вентиляционными решётками, а также новую затемнённую решётку радиатора, подчёркивающую рисунок светодиодных фар.

Профиль автомобиля отличают совершенно новые алюминиевые панели крыльев и боковые молдинги, придающие внедорожнику мужественный облик. Задняя часть автомобиля отражает спортивный характер высоко расположенным спойлером и притягивающим внимание центральным стоп-сигналом. Задний бампер включает в себя глянцево-чёрный диффузор, в котором расположены четыре выхлопные трубы SVR.

Изменения дизайна повлияли на ходовые характеристики нового SVR: увеличенные воздухозаборники в переднем бампере подают дополнительный поток воздуха в охладители турбины; новый задний спойлер значительно уменьшает подъёмную силу; новая шумоизоляционная решётка, обеспечивая комфортную обстановку внутри салона, способствует улучшению аэродинамической эффективности; новый бампер уменьшает подъёмную силу в передней части автомобиля, обеспечивая постоянное и уверенное сцепление передних колёс с дорогой при динамичном вождении.

Контрастная крыша Santorini Black в сочетании с боковыми молдингами в цвет кузова предлагается в качестве стандартного оснащения SVR, чтобы подчеркнуть его собранный и атлетичный облик. Глянцево-чёрные вставки цвета High Gloss Black, и комплект фар Stealth Pack с чёрной окантовкой усиливают ощущение премиальности нового Range Rover Sport SVR на дороге.

Discovery Vision

Land Rover Discovery Vision (Jaguar Land Rover на Московском международном автомобильном салоне 2014)
Концепт, демонстрирующий значительные отличия от предшественников и само видение будущего семейства автомобилей Discovery — внедорожников для активного отдыха.

Представляя собой классический полноразмерный внедорожник, концепт Discovery Vision выглядит очень компактно благодаря вытянутым вдоль корпуса фарам, а также укороченным свесам в передней и задней части автомобиля. Фары дальнего света созданы с использованием инновационной лазерной технологии, обеспечивающей невероятно яркий и мощный световой луч. Противотуманные фары, расположенные с обеих сторон от защиты радиатора и картера двигателя, оборудованы специальными элементами для работы инфракрасного или цветного лазера, который обеспечивает работу функций Laser Terrain Scanning (лазерное сканирование почвы) и Laser Referencing (лазерная калибровочная система). Утончённые задние фонари концепта расположены горизонтально, а задние противотуманные фары, как и в передней части — вертикально.

Плавная и гладкая поверхность дверей с точной подгонкой панелей придаёт автомобилю инновационный облик.

Внешние зеркала заднего вида отличаются утончённым аэродинамическим дизайном и заключают в себе встроенные камеры, которые обеспечивают водителю широкий обзор.

Данью уважения к богатой родословной Discovery остались задняя стойка, окрашенная в цвет кузова, ступенчатая крыша, переходящая в световые окошки alpine и узнаваемый ассиметричный рисунок на задней площадке для номерного знака.

Есть ещё ряд захватывающих возможностей автомобиля, о которых просто невозможно не сказать:

  • система изменяемой конфигурации сидений (от 4 до 7 мест);
  • встроенные во все спинки сидений экраны с управлением жестами;
  • интеллектуальная система Smart Glass, определяющая положение глаз человека и выводящая информацию на всё остекление Discovery Vision об объекте в поле зрения человека;
  • меняющаяся степень затемнения стёкол одним движением руки;
  • в принципе большая часть систем автомобиля управляется с помощью жестов (мультимедийная система, открытие/закрытие дверей, включая багажную, управление фарами, сигналами поворота, селектором трансмиссии, яркостью салонного освещения);
  • лазерные проекции прямо на дорогу для вспомогательных разметок или аварийного знака;
  • прозрачный капот — изображение с камер под капотом проецируется на лобовое стекло, накладываясь на видимую водителю часть капота, что даёт возможность увидеть положение передних колёс, улучшая обзор и уверенность за рулём.
Jaguar C-X17

Концепт Jaguar C-X17 открывает новое поколение технологий по снижению массы автомобиля с полностью алюминиевой платформой.
Выходя в сегмент кроссоверов, команда дизайнеров Jaguar под руководством Яна Каллума была настроена на сохранение классики от Jaguar: чистоту форм, красоту линий, баланс пропорций.

С низким профилем и большими колёсными дисками концепт выглядит мощным и устойчивым. Длинный капот, напоминающий о спортивных автомобилях, и рельефная решётка радиатора придают C-X17 мускулистый облик.

Задние крылья похожи на Jaguar F-TYPE, передние фары указывают на родство C-X17 с седанами, решётка радиатора напоминает XJ, но она украшена узором из шестиугольников с алюминиевыми панелями, которые могут закрываться, влияя на аэродинамические характеристики автомобиля.

Две дизайнерские линии проходят через весь корпус, небольшой изгиб металла отражает игру света. Эта простая и точная дизайнерская находка с акцентом на вытянутые окна объединяет общим стилем передние и задние крылья автомобиля. Крыша автомобиля резко устремляется вниз, завершаясь спойлером над крутой линией заднего стекла.

Первые серийные образцы премиального седана в сегменте C/D сойдут с конвейера завода в Solihull уже в 2015 году.

Оставить ответ